ブログ更新が全然進みません… 東京近郊区間大回り乗車

前記事でお伝えした様にYouTubeの動画作成に
時間を費やしてしまい、コチラの投稿が疎かになってしまっています。

中々連休も無く、
たまにあったこの間の連休では1日の21時間程を使い、
7年ぶりにJRの東京近郊区間大回り乗車に、
費やしてしまいました。

7年前に2度行って、余りにもキツく、
疲労感たっぷりの割には達成感は少なく、
「もう2度とやらない」
と思ったのですが、やってしまいました。

まぁYouTubeのネタ集め度が大きかった訳ですが…

更に、その動画(今回初めてスライドショーでは無く、動画でチャレンジしています)の加工編集に、まる2日かけてしまいました。

このブログやYouTube、どちらもPCを使わず、Android端末のみで、
という縛り？があるので、
編集するのにとても時間がかかります。

因みに東京近郊区間大回り乗車とは？

大都市近郊区間内のみを普通乗車券で利用する場合、実際に乗車にする経路にかかわらず、最も安くなる経路で計算した運賃で乗車する事が出来ます。
ただし、ルートが重複しない限り乗車経路は自由に選べますが、途中下車は出来ません。

分かり易く言うと、
例えば山手線で東京から神田に行くのに
内回りで行っても、外回りで行っても
料金は変わりません。
という事です。

重複してはいけないので、2周も3周もグルグル回るのは駄目です。

その大都市近郊区間のうち
東京近郊区間は

このエリアになります。

結構広いですね。

先程、山手線で例を挙げましたが、
大袈裟に言えば、
東京(東海道線)茅ケ崎(相模線)八王子(中央線)神田
でも料金は変わらないという事です。

普通乗車券なので、当日限り有効の切符になります。
その日の始発から終電(日付が変わる場合もあり)までで
回りきれない超大回りは出来ません。

話が逸れましたが、
こんな事をやり、
また、その動画まで撮ったり編集したり、
グダグダ過ごして、
ブログ更新して無いじゃん…

になってしまっていました…

まぁボチボチ
のんびりやっていきますので

ブログ、YouTubeチャンネル
共々よろしくお願いします。